Formuła jeden
Otóż stajnia Jordan Grand Prix sprawiła nam naprawdę bardzo, bardzo miłą niespodziankę w sezonie tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć. Otóż zajęli oni najwyższe w swojej historii startów miejsce trzecie w generalnej klasyfikacji konstruktorów. Była to naprawdę bardzo, bardzo duża niespodzianka. Nie ma co do tego kompletnie żadnych wątpliwości. Otóż sezon tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć stajnia Jordan Grand Prix ukończyła na trzecim miejscu z dorobkiem dokładnie sześćdziesięciu jeden punktów. Faktem jest, iż jest to wynik około dwa razy gorszy niż wynik McLaren Mercedesa, czy też chociażby na przykład Scuderii Ferrari, jednak nie zmienia to faktu, iż sezon tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć zakończył się dla stajni Jordan Grand Prix naprawdę bardzo, bardzo dobrze. Ostatecznie udało im się wygrać aż dwa wyścigi. Raz byli na miejscu trzecim oraz jeden raz zajęli pozycję trzecią. W późniejszych sezonach już jednak tak dobrze nie było. Po tym sukcesie stajnie Jordan Grand Prix zaczęła się chylić ku upadkowi. Zespół Jordan-Mugen-Honda sezon tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć zaliczy na pewno do bardzo udanych. Śmiało można właściwie powiedzieć, iż właśnie owy sezon dla stajni Jordan-Mugen-Honda był jednym ze zdecydowanie najlepszych w całej historii ich startów. A to przede wszystkim dlatego, iż udało się zespołowi Jordan-Mugen-Honda zająć dokładnie trzecie miejsce w generalnej klasyfikacji konstruktorów. Co prawda mieli około dwa razy mniej punktów niż zespół z drugiego miejsca, jednakże przed sezonem tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć nikt by nie stawiał, że zespół Jordan-Mugen-Honda będzie w czołówce.
Otóż sezon tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć był ostatnim sezonem stajni Stewart Grand Prix w ich historii w Formule Jeden. Trzeba przyznać, iż nie był to w cale taki słaby team. Oczywiście, do ideału im naprawdę bardzo, bardzo dużo brakowało, jednak nie było z nimi aż tak źle. Otóż sezon tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć stajnia Stewart Grand Prix ukończyła na miejscu czwarty z dorobkiem dokładnie trzydziestu sześciu punktów. To o prawda niemalże dwa razy mniej niż stajnia Jordan Grand Prix. Jednak trzeba powiedzieć, że właśnie chociażby pomimo tegoż faktu, sezon tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć był stajni Stewart Grand Prix całkiem, całkiem udany. Po sezonie tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć stajnia Stewart Grand Prix została sprzedana Fordowi, a ten zmienił jej nazwę na Jaguar Racing. Jednak silniki w Jaguarach były zdecydowanie zbyt słabe i w dwa tysiące piątym roku powstał na podwalinach tegoż teamu zespół Red Bull Racing. Jednak moim zdaniem Stewart Grand Prix mógł jeszcze jakiś czas się pościgać. Zespół Stewart-Ford sezon tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć z całą pewnością będzie mógł zaliczyć do bardzo udanych. Myślę, iż dosłownie każdy się ze mną zgodzi co do tej kwestii. Co prawda może i ambicje teamu Stewart-Ford były nieco większe, jednakże umiejętności im jeszcze zdecydowanie brakowało. W każdym razie zespół Stewart-Ford w sezonie tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć miał dokładnie trzydzieści sześć punktów, co dało im właśnie owo czwarte miejsce. Do zespołu z miejsca trzeciego jednak dość dużo im brakowało i nie mieli większych szans, aby powalczyć o pozycję trzecią w generalnej klasyfikacji.